Tupolev TU-95.

Hoy vamos a hablar de una auténtica leyenda de los cielos: el Tupolev TU-95.

Un bombardero estratégico que, incluso después de más de 60 años desde su primer vuelo, sigue impresionando por su diseño único y sus increíbles capacidades. ¡Quédate con nosotros para descubrir todo sobre este gigante aéreo y algunos datos fascinantes!

El TU-95 fue quizás el bombardero de mayor éxito jamás producido por la industria aeronáutica soviética, y aún hoy impresiona por ser el avión propulsado por hélice más rápido jamás puesto en servicio, gracias a sus avanzadas características aerodinámicas y sus extremadamente potentes hélices en contrarrotación.

El desarrollo del bombardero intercontinental TU-95 comenzó en los años 50 y se aceleró tras la producción en serie del TU-4 de medio alcance. Inicialmente se consideraron varios proyectos, incluida una modificación del TU-4 y la producción de un nuevo avión con motores de pistón.

 Los protótipos de estas aeronaves fueron desenvolvidos e testados entre 1949 e 1951. Concluiu-se que os bombardeiros com motores de pistão não poderiam fornecer o desempenho adequado para uma missão intercontinental de ataque, o seu preço de pesquisa final foi de 302 milhões de dólares nos dias de hoy.

En marzo de 1951 comenzó el desarrollo del bombardero intercontinental T-4. Sin embargo, se concluye que los propulsores AM-3 propuestos para el modelo T-4 no proporcionarían la autonomía requerida de más de 10.000 kilómetros. Como alternativa, Tupolev propuso un avión con cuatro propulsores que proporcionaría un alcance de más de 13.000 kilómetros y velocidades de más de 800 km/h (0,65 Mach) a una altitud de hasta 10.000 metros. El prototipo recibió el nombre de TU-95.

En la década de 1950, la Unión Soviética necesitaba un bombardero capaz de alcanzar objetivos estratégicos a largas distancias, y así nació el Tupolev TU-95. Diseñado por la Oficina de Diseño Tupolev y dirigido por el brillante ingeniero Andrei Tupolev, el TU-95 realizó su primer vuelo en 1952 y entró en servicio en 1956.

¿Qué hace que el TU-95 sea tan especial? Bueno,este avión está propulsado por cuatro motores turbohélice conocidos como Kuznetsov ENE KA 12, lo que lo convierte en uno de los aviones turbohélice más rápidos del mundo, alcanzando velocidades de crucero de alrededor de 920 kilómetros por hora, y alcanzan un límite operacional de aproximadamente 15.000 kilómetros  sin necesidad de reabastecimiento de combustible en vuelo. ¡Esto significa que puede volar de Moscú a Los Ángeles y aún tener combustible para regresar!

Además de su ya impresionante alcance,  puede repostar en pleno vuelo, ampliando aún más su alcance y permitiéndole permanecer en el aire durante períodos prolongados. Esto es crucial para las misiones estratégicas y de patrulla de largo alcance.

Este avión es una maravilla de la ingeniería aeronáutica y su increíble alcance es uno de los factores que lo hace tan extraordinario. Ya sea en misiones de patrulla, reconocimiento o bombardeo estratégico, el Te U95 sigue dominando los cielos con su capacidad de volar miles de kilómetros sin repostar.